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CSB蓄电池进军武汉城轨交通市场

時間:2018-09-05     作者:CSB蓄电池官网【原創】   閱讀

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日前,CSB蓄电池成功中标武汉某个城轨车辆用电池系统项目,意味着CSB蓄电池在轨道交通电池系统方面的技术水平和整体实力,得到业内的高度认可。

同时,项目也为将来大规模进入轨道交通市场提供了重要的经验。

越来越发达的轨道交通网络,实实在在地缩短了城市的距离。城轨交通的发展方向不仅仅是更快速,更可靠,还有就是为乘客提供更加安全的乘坐体验。

现代的轨道交通会在运行时搭载蓄电池,确保列车的内部照明、外部照明、车载安全设备及广播系统等正常运行。

一直以来,作为地铁运行的后备力量,藏在地铁“肚子”里的电池一直是轨道交通专家们比较头疼的问题。轨道交通诞生100多年以来,采用的是镍镉电池。

镍镉电池最致命的缺点,是在充放电过程中如果处理不当,会出现严重的“记忆效应”,使得服务寿命大大缩短。所谓“记忆效应”就是电池在充电前,电池的电量没有被完全放尽,久而久之将会引起电池容量的降低。

较之镍镉电池,CSB蓄电池系统采用阀控式密封胶体铅酸蓄电池,无记忆效应,整列车相比镍镉蓄电池全寿命周期成本更低。

CSB蓄电池最大亮点就是安全的设计。简单来说,CSB蓄电池系统可抗8、9烈度地震冲击,同时可根据客户要求提供定制化的安全设计。

CSB蓄电池间连接条采用全封闭的连接系统,避免了操作不当引起电池短路的可能性。

CSB蓄电池系统具有卓越的深循环寿命、优良的一致性、优异的大电流放电性能、超高的比能量,高安全可靠性等特点,充分满足内燃机车、电力机车使用的需求,是铁路交通系统最理想的选择。

在安装使用时,CSB蓄电池提供了立式和卧式两种解决方案。采用卧式的安装方式,可减轻车载蓄电池组总重量,降低车辆能耗,可在不改变车辆配重的基础上増大蓄电池容量20%。

未来,随着与轨道行业重要客户合作的不断深化,CSB蓄电池在该领域将实现更加远大的发展目标。


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